Saranno i
motori Rolls-Royce BR725 ad alimentare G650ER, il business jet ultra-lungo raggio di Gulfstream.
Il velivolo, che entrerà in servizio nel 2015, offre un’autonomia di 7.500 miglia nautiche a Mach 0,85 e 6.400 nm a Mach 0,90. Russell Buxton, presidente Civil Small & Medium Engines di Rolls-Royce, ha commentato: “Siamo lieti che Gulfstream abbia scelto il motore BR725 per l’ultima versione dell’aereo G650, che segue l’eccellente messa in servizio dell’aereo originale. Il BR725 incorpora la tecnologia della famiglia di motori Trent widebody ed è stato stato progettato nel segno dell’efficienza energetica con ampi margini di spinta che supportano le prestazioni migliorate del G650ER“.
Gli fa eco Scott Neal, senior vice president Worldwide Sales and Marketing di Gulfstream: “Il G650ER offre ai nostri clienti maggiore flessibilità e la portata più ampia di qualsiasi altro business jet. Non vediamo l’ora di portarlo in servizio“.
Negli ultimi anni, Rolls-Royce ha alimentato cinque business jet di Gulfstream ad alte prestazioni. Sono più di 200 i propulsori BR725 già costruiti nell’impianto di Dahlewitz site in Germania. Il motore fa parte della famiglia di motori Rolls-Royce BR700, che ha accumulato oltre 16 milioni di ore di volo fino a oggi, e comprende anche le serie BR710 e BR715.