Dopo il notevole successo dei mandrini AP ed NT (ermetici senza passaggio barra) nei processi di alta produzione di particolari con bloccaggio radiale (senza staffaggio attivo), il mercato ha richiesto dei mandrini con caratteristiche simili, ma con passaggio barra. Per soddisfare questa necessità, SMW-Autoblok ha disegnato e realizzato i mandrini tipo BP.
I mandrini BP hanno tutte le caratteristiche dei mandrini ermetici Proofline con in più le seguenti specifiche: passaggio barra come i mandrini standard non ermetici della serie BH; accoppiamento ideale con i cilindri VNK con gli stessi passaggi barra; corpo disegnato per alta rigidità e limitata deformazione durante il bloccaggio e la rotazione; manicotto anulare e piano inclinato sulla parte centrale della guida della griffa per ottenere il massimo di guida delle griffe nel corpo e garantire il massimo di rigidità; massenza di compensazione della forza centrifuga, ma comunque per alte velocità grazie alle griffe base molto leggere; versione con griffe base dentellate BP-D (pollici) o BP-M (metriche) con grande flessibilità di utilizzo per il bloccaggio di pezzi di piccolo diametro (alberi) con segmenti di pinze fissati nella parte centrale della griffa e per il bloccaggio di pezzi di grande diametro (flangiame) con morsetti montati tradizionalmente; versione con griffe ad incastro a croce BP-C per velocità ancora superiori grazie alle griffe più leggere e quindi meno soggette a forza centrifuga.
Il mandrino BP porta quindi tutti i vantaggi dei mandrini ermetici anche nei mandrini standard con passaggio barra, permettendo anche sulle macchine ad uso generalizzato di utilizzare un sistema di presapezzo di ultima generazione.
I mandrini BP sono disponibili nei diametri 220, 260 e 320.