Caratteristiche e problematiche dei cuscinetti del cambio nei veicoli elettrici

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Con il rapido sviluppo del settore dei veicoli elettrici, oltre ai crescenti requisiti di precisione, affidabilità e durata dei vari componenti automobilistici, anche l’impatto dell’efficienza della trasmissione ha attirato l’attenzione sui cuscinetti del cambio. Essendo una parte importante del sistema di trasmissione dei veicoli, le loro prestazioni influiscono direttamente sulla sicurezza di guida, sulla scorrevolezza e sulla durata complessiva del veicolo. Pertanto, la ricerca e l’esplorazione di soluzioni relative ai cuscinetti per la trasmissione dei veicoli elettrici sono di grande importanza.

I cuscinetti del cambio nei veicoli elettrici

Il cambio dei veicoli elettrici ha una gamma di velocità più elevata e una maggiore coppia erogata rispetto ai veicoli a carburante tradizionale, il che richiede che i cuscinetti resistano a carichi maggiori e temperature più elevate. Allo stesso tempo, l’ambiente di lavoro dei veicoli elettrici è anche più complesso e mutevole, come alte temperature, basse temperature, umidità, polvere e altre condizioni difficili, che impongono requisiti più elevati in termini di resistenza all’usura, resistenza alla fatica e prestazioni di tenuta dei veicoli.

Figura 1. Diagramma della disposizione dei cuscinetti del cambio del veicolo di nuova energia

Tuttavia, nelle applicazioni pratiche, i cuscinetti per la trasmissione dei veicoli a nuova energia spesso presentano i seguenti problemi:

  1. Il materiale del cuscinetto non è sufficientemente resistente e la scelta del cuscinetto non è ragionevole
  2. I veicoli elettrici utilizzano motori elettrici per sostituire i motori tradizionali come fonte di energia del sistema di trasmissione.
  3. Installazione e manutenzione non corrette
  4. La pulizia del cuscinetto non è buona, soprattutto se sono presenti particelle metalliche estranee sulla superficie del cuscinetto.
  5. L’efficienza della trasmissione influisce sull’autonomia di crociera.

Affrontando le problematiche sopra indicate, FLT ITALIA srl propone le seguenti soluzioni:

  1. Utilizzare software di simulazione computerizzata basato sulle reali posizioni di installazione dei cuscinetti del cambio, sui parametri degli ingranaggi, sulle condizioni operative, sugli spettri di carico, ecc., per modellare, verificare la durata, calcolare le sollecitazioni e ottimizzare i progetti. Ciò include la progettazione di un profilo speciale per i cuscinetti a sfere, la modifica dei profili delle piste dei cuscinetti a rulli, ecc., per ottenere un fattore di danneggiamento teorico della durata del cuscinetto ≤100% e ridurre i rischi di concentrazione delle sollecitazioni
  2. In secondo luogo, al fine di adattarsi alle caratteristiche di funzionamento dei cuscinetti dei veicoli elettrici, per produrre i cuscinetti vengono utilizzati materiali ad alta resistenza e altamente resistenti all’usura per migliorare la loro capacità di carico e resistenza alla fatica.

Conclusione

La ricerca su soluzioni per i cuscinetti del cambio dei veicoli elettrici è fondamentale per migliorare le prestazioni e l’affidabilità del veicolo. Con l’evoluzione della tecnologia, compresi i progressi nei sistemi di gestione della batteria (BMS), nel controllo del motore, nei sistemi di intrattenimento/informazione, nella guida autonoma, nella comunicazione veicolo-tutto (V2X), ecc., le esigenze sui cuscinetti del cambio continueranno ad aumentare. La ricerca futura dovrebbe concentrarsi su una comprensione più approfondita del funzionamento e dei meccanismi di guasto dei cuscinetti del cambio, esplorando soluzioni di progettazione dei cuscinetti e processi di produzione più avanzati ed efficienti per fornire un supporto tecnico affidabile per lo sviluppo di nuovi veicoli energetici e sistemi di trasporto intelligenti.

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