D’ora in poi, i mezzi speciali battipista PistenBully di Kässbohrer saranno verniciati da un robot Dürr. Quest’innovazione permette alla società di dimezzare la durata del processo di verniciatura, rendendola molto più veloce rispetto all’applicazione manuale.
Kässbohrer sceglie il robot di verniciatura Dürr EcoRP L033
Le superfici delle cabine dei mezzi PistenBully sono esposte alle condizioni più estreme: temperature sotto lo zero, taglienti cristalli di ghiaccio, forti raggi UV, questo e’ quanto si deve affrontare sulle piste dedicate alla pratica dello sci alpino e di fondo. Per proteggerle proprio da queste difficili condizioni ambientali nelle quali devono normalmente operare, vengono applicati due strati di primer oltre ad una mano di base. Questo compito, sarà svolto dall’EcoRP L033, un robot di verniciatura di Dürr, che provvederà a verniciare i telai di metallo sia all’esterno sia all’interno. “Con l’impiego del nuovo robot, la verniciatura di una cabina dura al massimo un’ora – dichiara Uwe Thierer, direttore dello stabilimento Kässbohrer di Laupheim –. Rispetto al precedente processo di verniciatura manuale, questo automatico ci ha fatto risparmiare così tanto tempo che siamo riusciti ad incrementare significativamente la produzione fino a raggiungere le 600 cabine all’anno”.
Gli strati di vernice vengono applicati in una cabina combinata. Per prima cosa due strati di primer Wet on Wet (WoW), ossia uno strato applicato di seguito all’altro senza essicazione (no Flash Off). Questi strati hanno funzione sia come agente legante sia come protezione anticorrosiva. La tecnologia di cambio e dosaggio del colore, integrata nel braccio frontale del robot, garantisce perdite minime di vernice durante il processo di cambio colore e brevi tempi di lavaggio, con minimi consumi di solvente. In seguito, dopo una fase di essiccazione intermedia, si procede alla terza fase della verniciatura, nella quale si applica la mano di base colorata.
Oltre alla velocità, il robot garantisce uniformità d’applicazione e un livello di qualità riproducibile, che migliorano notevolmente l’efficienza del processo.
Il robot applica la vernice sull’intera scocca della cabina e si occupa anche della protezione anticorrosione, grazie all’applicazione dei due strati di primer. Nella verniciatura delle scocche auto, invece, questo processo viene solitamente realizzato in vasca. Cinque serbatoi di pressione per il colore principale, l’indurente ed il diluente costituiscono il sistema di alimentazione del prodotto.
La fornitura di Dürr comprende inoltre una tecnologia di trasporto su skid, inclinabile e con piattaforma girevole, che garantisce la riproducibilità degli aggiustamenti effettuati sulle cabine ed il loro corretto posizionamento per il processo di verniciatura.
