Il 110° Rapporto Analisi dei Settori Industriali di Intesa Sanpaolo e Prometeia prevede una moderata crescita della manifattura italiana fino al 2028. Investimenti, automazione ed export sostengono la meccanica, alle prese con una concorrenza internazionale sempre più forte
Dopo tre anni consecutivi di contrazione,il manifatturiero italiano torna a crescere, anche se a ritmi ancora contenuti. Secondo il 110° Rapporto Analisi dei Settori Industriali, realizzato da Intesa Sanpaolo e Prometeia, il 2026 si chiuderà con una crescita dello 0,8% del fatturato, al netto degli aumenti dei prezzi. Considerando invece anche questi ultimi, il giro d’affari complessivo raggiungerà i 1.168 miliardi di euro, il 4,1% in più rispetto al 2025.
Un recupero che trova conferma anche nella produzione industriale, aumentata dello 0,4% nei primi otto mesi dell’anno, a fronte di una contrazione del 2,5% in Germania. A sostenere l’attività manifatturiera sono soprattutto gli investimenti in beni strumentali, favoriti dagli incentivi fiscali e dalla fase finale dei progetti legati al PNRR, insieme alla ripresa delle esportazioni, cresciute del 3,9% in valore nei primi sette mesi del 2026. Più debole, invece, la domanda di beni di consumo, penalizzata dall’inflazione e dalla cautela delle famiglie.
In questo scenario la meccanica si conferma tra i comparti più dinamici, con una crescita prevista dell’1,6% nel 2026, superiore alla media manifatturiera. Un andamento che dovrebbe proseguire anche nel biennio 2027-2028, con un incremento medio annuo sempre dell’1,6%, sostenuto dagli investimenti produttivi, dall’automazione industriale e dalla crescente domanda di macchinari e componentistica ad alto contenuto tecnologico. A offrire nuove opportunità saranno anche la digitalizzazione dei processi, l’intelligenza artificiale e il rafforzamento degli investimenti nella difesa.
Le prospettive restano favorevoli anche sui mercati esteri, soprattutto grazie alla possibile ripresa della domanda tedesca. Entro il 2028 il saldo commerciale manifatturiero italiano potrebbe raggiungere i 123 miliardi di euro, oltre la metà dei quali generati proprio dalla meccanica, che conferma così il proprio peso nell’export industriale nazionale.
Non mancano però le incognite. Oltre ai costi energetici e alle tensioni geopolitiche, cresce la pressione competitiva della Cina, che nella meccanica ha ormai raggiunto una quota del 14% del mercato italiano, superiore a quella registrata in Germania, Francia e Spagna. Per l’intero manifatturiero si prevede comunque una crescita moderata, dello 0,8% nel 2027 e dello 0,9% nel 2028, con margini e redditività ancora sotto pressione, ma una struttura finanziaria delle imprese complessivamente solida.
